İstanbul-Kapıkule yüksek standartlı demiryolu
| İstanbul – Edirne – Kapıkule YSD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Genel bilgiler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Durum | İnşa hâlinde (Halkalı – Çerkezköy) (Çerkezköy – Kapıkule) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sahibi | TCDD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yer | YHT (8.) Bölge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İlk - Son durak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Türü | Yüksek standartlı demiryolu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistem | TCDD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İşletmeci(ler) | TCDD Taşımacılık | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarihçe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Açılış | 2025 (Planlanan)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknik bilgiler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat uzunluğu | 229 kilometre (142 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat açıklığı | Standart (1.435 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrikleme | 25 kV AA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Çalışma Hızı | 200 km/sa (120 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
İstanbul – Edirne – Kapıkule yüksek standartlı demiryolu ya da kısaca İstanbul – Edirne – Kapıkule YSD, Halkalı – Kapıkule arasında yapımı süren çift hatlı, elektrikli ve sinyalli yüksek standartlı demiryolu projesidir.[2][3]
YSD hattının tamamı inşa halinde olup, çalışmalar iki ayrı kesimde sürmektedir. YSD hattının Halkalı - Çerkezköy kesimi öz kaynaklarla, Çerkezköy - Kapıkule kesimi ile Avrupa Birliği hibe fonlarından elde edilen kaynakla inşa edilmektedir. Hattın 2024'te hizmete girmesi planlanmaktadır. Hat tamamlandığında Ankara - İstanbul yüksek hızlı demiryolu ile entegre olacak ve İstanbul'u Edirne'ye ve oradan da Bulgaristan'a bağlamanın yanı sıra Marmaray Tüneli sayesinde Anadolu'dan gelen yük trenlerinin Avrupa'ya hızlı bir şekilde ulaşmasına katkı sağlayacaktır.
Yük ve yolcu trenlerine hizmet verecek çift hatlı, 200 kilometre hıza uygun, sinyalli ve elektrifikasyonlu olarak inşa edilecek ve toplam yatırım bedeli 10.5 milyar lirayı bulacak hatta, 53 alt geçit, 59 üst geçit, 16 demir yolu köprüsü, 2 tünel, 194 menfez ve 3 viyadük yapılacaktır.[3][4][5]
Proje kısımları
[değiştir | kaynağı değiştir]Proje Halkalı'dan başlayarak 3 kısım halinde ilerlemektedir.
| Hat bölümü | Uzunluk (km) | Azami hız | İnşaatın başlangıcı | Açılış | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| Halkalı – Ispartakule | 8,42 kilometre (5,23 mi) | 200 kilometre/saat (120 mph) | 2025 (Planlanan) | 6 km'lik tünel kazıları 12 Temmuz 2023'te başladı.[6] 4 Kasım 2024'te ilk tüpte kazılar tamamlandı. [7] | |
| Ispartakule – Çerkezköy | 67,58 kilometre (41,99 mi) | İnşa çalışmaları devam ediyor. | |||
| Çerkezköy – Kapıkule | 153 kilometre (95 mi) | İnşa çalışmaları devam ediyor. |
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Halkalı-Kapıkule hızlı tren projesinin ilk etabı 2025'te tamamlanacak". Anadolu Ajansı. 28 Ocak 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ocak 2024.
- ^ "Halkalı Kapıkule Demiryolu Hattı Çerkezköy-Kapıkule Kesimi İnşası Projesi". Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı. 7 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2022.
- ^ a b "Halkalı-Kapıkule 'hızlı' demir yolu hattının yapımı sürüyor". Anadolu Ajansı. 15 Eylül 2020. 6 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2022.
- ^ "Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi'nin Edirne'deki viyadük çalışmaları sürüyor". Anadolu Ajansı. 21 Eylül 2021. 6 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2022.
- ^ "Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi". ensonhaber.com. 11 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2022.
- ^ leventelmastas (11 Temmuz 2023). "Halkalı Ispartakule Hızlı Tren Hattında Tünel Açma Çalışmaları Başladı". RayHaber | RaillyNews. 13 Temmuz 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Temmuz 2023.
- ^ "Halkalı-Ispartakule Hattı'nın TBM-1 Tüneli Açılışı Gerçekleşti". RayHaber. 4 Kasım 2024. Erişim tarihi: 4 Kasım 2024.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
| İşletme |
| ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Altyapı |
| ||||||||||||||||||
| İnşa hâlinde |   | |
|---|---|---|
Kalın punto ile yazılan istasyonlar başlangıç/bitiş, merkez ve aktarma istasyonlarıdır. Detaylı bilgi için ilgili maddelere bakınız. | ||